แผนที่

 

 

รมทางหลวงเร่งโครงข่ายหนุนการค้าชายแดนไทย-เมียนมาและเขตเศรษฐกิจแม่สอด ทุ่ม 2 หมื่นล้าน เจาะเขาผุดอุโมงค์มอเตอร์เวย์ 70 กม. พาด 2 อำเภอ 9 ตำบล จากเมืองตาก-ชายแดน เสริมแกร่งโลจิสติกส์ระเบียงเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตก ดีเดย์ 30 มี.ค.นี้เทคอนกรีตเชื่อมสะพานข้ามแม่น้ำเมยแห่งที่ 2 ปี"61 ขยาย 4 เลนเสร็จสมบูรณ์

แหล่งข่าวจากกรมทางหลวง (ทล.) เปิดเผย "ประชาชาติธุรกิจ" ว่า ขณะนี้กรมอยู่ระหว่างศึกษาความเหมาะสมโครงการก่อสร้างมอเตอร์เวย์สายตาก-แม่สอด ระยะทางประมาณ 70-80 กม. เพื่อรองรับเขตเศรษฐกิจพิเศษแม่สอดและการค้าชายแดนเชื่อมเขตเศรษฐกิจพิเศษเมียวดีประเทศเมียนมา โดยผลศึกษาใช้งบประมาณ 35 ล้านบาท จะใช้เวลา 15 เดือน รวมทำรายงานผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม (อีไอเอ) มีกำหนดเสร็จในเดือน เม.ย. 2561 คาดว่าจะใช้เงินลงทุนประมาณ 15,000-20,000 ล้านบาท

"มอเตอร์เวย์สายนึ้เป็น 1 ในโครงการที่อยู่ในแผนแม่บทของกรมที่จัดทำไว้เป็นแผน 20 ปี ตั้งแต่ปี"60-79 ให้ครอบคลุมทุกพื้นที่เชื่อมการเดินทางและโลจิสติกส์ของประเทศ เราต้องวางแผนไว้เนิ่น ๆ เป็นการเริ่มนับหนึ่งวันนี้เพราะอีกไม่นานทางหลวงสาย 12 ช่วงตาก-แม่สอด แม้จะขยายเป็น 4 เลน แต่ก็ยังเป็นอุปสรรคในการเดินทางและขนส่ง เพราะเส้นทางยังคงคดเคี้ยวและลาดชัน"

 

 

 

 

 

ปิดแนวมอเตอร์เวย์ใหม่

สำหรับพื้นที่ศึกษาโครงการจะครอบคลุม2อำเภอ9 ตำบล คืออำเภอเมืองตาก ได้แก่ ตำบลแม่ท้อ ตำบลหนองบัวใต้ ตำบลน้ำริม ตำบลตลุกกลางทุ่ง และตำบลวังหิน กับอำเภอแม่สอด ได้แก่ ตำบลแม่ปะ ตำบลพะวอ ตำบลแม่กาษา และตำบลแม่ละเมา

โดยแนวเส้นทางจะเป็นแนวตัดใหม่ทั้งหมด จะเชื่อมกับถนนเลี่ยงเมืองตากที่อยู่ระหว่างก่อสร้างและถนนสาย 12 (ตาก-แม่สอด) ช่วงตำบลตลุกกลางทุ่งไปสิ้นสุดปลายทางที่ตำบลแม่ปะและตำบลท่าสายลวด จะมีการเวนคืนที่ดินไม่มากเนื่องจากส่วนใหญ่พาดผ่านพื้นที่ป่าสงวนและอุทยานเป็นหลัก (ดูแผนที่)

 

 

 

ส่วนรูปแบบการก่อสร้างจะผสมผสานมีทั้งเป็นอุโมงค์ผสมกับทางยกระดับ(viaduct) และทางระดับพื้น ซึ่งอุโมงค์มี 2 ช่วง คือ ดอยรวกและดอยพะวอ คิดเป็นระยะทางช่วงละประมาณ 10-15 กม.

ปี"61 ขยาย 4 เลนเสร็จ

นายธานินทร์ สมบูรณ์ อธิบดีกรมทางหลวง กล่าวว่า กรมได้งบประมาณ 7,000 ล้านบาท ขยาย 4 ช่องจราจรทางหลวงหมายเลข 12 หรือถนนสายแม่สอด-ตาก ระยะทาง 76.13 กม. จะแล้วเสร็จทั้งโครงการในปี 2561 รองรับพื้นที่เขตพัฒนาเศรษฐกิจพิเศษ จ.ตาก

ปัจจุบันดำเนินการก่อสร้างแล้วเสร็จตอนที่ 1 ระยะทาง 12 กม. จากลานสาง-สามแยกแม่สอด และตอนที่ 2 ระยะทาง 13.3 กม. ช่วงวงเวียนแม่สอด-ศาลพระวอ อยู่ระหว่างก่อสร้างตอนที่ 3 ช่วงบ้านลานสาง-ดอยสน ระยะทาง 31 กม. ค่าก่อสร้าง 690 ล้านบาท จะแล้วเสร็จเดือน ก.ย. 2560 ส่วนตอนที่ 4 ช่วงดอยสน-พะวอ ระยะทาง 19.9 กม. ค่าก่อสร้าง 1,500 ล้านบาท จะเสร็จปี 2561

30 มี.ค.เชื่อมสะพานเมย 2

นอกจากนี้มีโครงการทางเลี่ยงเมืองแม่สอดพร้อมสะพานข้ามแม่น้ำเมยแห่งที่ 2 ระยะทาง 21.40 กม.ค่าก่อสร้าง 3,900 ล้านบาท เชื่อมระหว่างชายแดนประเทศไทยและเมียนมา บริเวณท้ายบ้านวังตะเคียนใต้ หมู่ 7 ต.ท่าสายลวด อ.แม่สอด จ.ตาก เชื่อมจังหวัดเมียวดีของประเทศเมียนมา ปัจจุบันอยู่ระหว่างก่อสร้าง ในวันที่ 30 มี.ค.นี้จะเทคอนกรีตเชื่อมสะพานทั้ง 2 ฝั่งเข้าด้วยกัน ทั้งโครงการมีกำหนดแล้วเสร็จเดือน ก.ย. 2560

รูปแบบก่อสร้างสะพานเป็นแบบคานยื่นสมดุล (Balance Cantilever) ความยาวช่วงกลาง 120 เมตร ความยาวที่ต่อจากช่วงกลางข้างละ 75 เมตร ช่องจราจรกว้างช่องละ 3.50 เมตร จำนวน 2 ช่องจราจร รวมความยาวของสะพาน 760 เมตร ซึ่งจะเป็นส่วนหนึ่งของการพัฒนาโครงข่ายทางหลวงรองรับแนวความคิดการพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตก (East-West Economic Corridor) ที่จะเชื่อมโยงเส้นทางการคมนาคมและขนส่งระหว่างประเทศไทยกับเมียนมา รองรับปริมาณการเดินทางและการขนส่งสินค้าที่เพิ่มมากขึ้น โดยผ่านสะพานข้ามแม่น้ำเมยแห่งที่ 2 รวมทั้งจะช่วยแก้ไขปัญหาจราจรบริเวณสะพานข้ามแม่น้ำเมยแห่งที่ 1

 

สนามบินปรับปรุงเสร็จปีหน้า

ผู้สื่อข่าวรายงานเพิ่มเติมว่านอกจากนี้กระทรวงคมนาคมยังมีโครงการปรับปรุงท่าอากาศยานแม่สอด วงเงิน 1,500 ล้านบาท ประกอบด้วยงานก่อสร้างทางขับ ลานจอดเครื่องบิน เสริมผิวทาง และงานก่อสร้างอาคารที่พักผู้โดยสารหลังใหม่ ปัจจุบันกำลังปรับปรุงจะแล้วเสร็จปี 2561 นอกจากนี้ยังศึกษาโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่สายนครสวรรค์-กำแพงเพชร-ตาก-แม่สอดอีกด้วย

สำหรับ อ.แม่สอด จ.ตาก ได้กำหนดให้เป็นเขตเศรษฐกิจพิเศษ ตั้งอยู่ระหว่าง ต.แม่ปะและ ต.ท่าสายลวด บริเวณริมแม่น้ำเมย มีพื้นที่พัฒนา 5,603 ไร่ อีกทั้งยังเป็นพื้นที่อยู่ในเส้นทางระเบียงเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตก ซึ่งเป็นเส้นทางที่รัฐบาลให้ความสำคัญ เพราะเป็นประตูเชื่อมโยงไปยังเมืองย่างกุ้ง ซึ่งเป็นศูนย์กลางทางเศรษฐกิจของประเทศเมียนมาและสามารถเชื่อมโยงไปยังอินเดียและจีนตอนใต้ได้

ขณะเดียวกันยังเชื่อมการค้าจากประเทศเมียนมาจากย่างกุ้งและเมาะละแหม่งผ่านเมียวดีมาด่านแม่สอด,สุโขทัย, พิษณุโลก, ขอนแก่น และกาฬสินธุ์ ไปยังด่านชายแดนมุกดาหาร ผ่านสะหวันนะเขต ฝั่ง สปป.ลาว ไปยังเว้และท่าเรือดานัง ประเทศเวียดนาม โดยเป็นเส้นทางขนส่งสินค้าผ่านในประเทศไทยจากตาก-มุกดาหาร มีระยะทางรวม 713 กม.

 

 

 

 

 

โดย ประชาไทยธุระกิจ: http://www.prachachat.net

 

 

 
News image

ลาวเข็ดไม่หาย.. ให้โอกาสนักลงทุนจีนเข้าทำเกษตรอีกครั้งแต่ต้องสัญญาไม่ปลูกกล้วย

News image

เวียดนามเจ็กอั้กต้องอพยพคน 15,000 จากไซต์ สนามบินใหม่งบบานราคาที่ดินพุ่งพรวด 70% ชั่วข้ามคืน

News image

อุตสาหกรรมรังนกพม่าบูมตลาดจีนรับไม่อั้นทำที่ดินราคาพุ่ง

News image

จีนจ่อซื้อไก่แช่แข็ง-พริกขี้หนู ผ่านด่านเชียงแสน-กวนเหล่ย

News image

“ฮุนเซน” คุยนักท่องเที่ยวเยือนเขมรเพิ่มขึ้น ตั้งเป้า 7 ล้านคน ปี 2563

News image

เวียดนามฟรีวีซ่ารับการมาเยือนผู้นำสาธารณรัฐเช็ก กระตุ้นท่องเที่ยว

News image

“อาเบะ-ซวนฟุก” เสริมความร่วมมือความมั่นคงทางทะเล เซ็นข้อตกลงอีกนับสิบฉบับ

News image

ายกฯ เวียดนามประกาศลงแส้ ขรก.หลังยาวทำงานตามเป้าหมายไม่ได้เจอแน่

News image

โรงงานเหล็กไต้หวันในเวียดนามกดปุ่มเดินเครื่องผลิตอีกครั้งหลังวิกฤตสารพิษรั่วไหล

News image

ไทย-ลาวจับมือทำยุทธศาสตร์โครงสร้างพื้นฐานระยะยาว

News image

เวียดนามเล็งเปิดเขตเศรษฐกิจพิเศษ 3 แห่ง เหนือจดใต้ ลดข้อจำกัดจูงใจนักลงทุน

News image

คณะทำงานประชารัฐชุดส่งเสริม SMEs เตรียมแผนการจัดงาน ASEAN SME Shift Up 2017 : CONNECTION ชูการสร้างเ

News image

อาคารผู้โดยสารสนามบินด่าหนังหลังใหม่ ThaiAirAsia บินประเดิมต้นเดือนหน้า

News image

ไทยหวังผลขยายตลาดสินค้าเกษตรไทยร่วมอาเซียนเร่งเจรจาจัดทำความตกลงหุ้นส่วนภูมิภาค

News image

เวียดนามขายทิ้งโบอิ้งเขมร จอดลืม 10 ปีที่สนามบินฮานอยไม่มีเงินจ่าย $6 แสน

News image

“ฮุนเซน” คุยผู้นำจีน “หลี่ เค่อเฉียง” กระตุ้นความร่วมมือตั้งเป้าการค้า $6,000 ล้าน

News image

ผลการประชุมเวทีข้อริเริ่มเส้นทางสายไหมและเส้นทางสายไหมทางทะเลศตวรรษที่ 21 ณ กรุงปักกิ่ง

News image

กรมเจ้าท่าชี้แจงกรณีการนำเสนอข่าวแผนพัฒนาการเดินเรือระหว่างประเทศในแม่น้ำล้านช้าง – แม่น้ำโขง

News image

6 ประเทศลุ่มน้ำโขง ร่วมถกร่างแผนยุทธ์ศาสตร์ส่งเสริมห่วงโซ่คุณค่าทางการเกษตรที่ปลอดภัยฯ

News image

ธุรกิจเวียดนาม พุ่งโฆษณาโซเชียลมีเดีย

News image

ธนาคารกลางพม่าปัดข่าวลือธนาคารเอกชนล้มละลายสะพัดโลกออนไลน์

News image

แรงงานเขมรเดินขบวนวันแรงงานกลางพนมเปญร้องขึ้นค่าแรงขั้นต่ำ

News image

ไทย-เมียนมา กระชับสัมพันธ์ “การค้า การลงทุนและท่องเที่ยว” ใกล้ชิด

News image

“ฮุนเซน” หารือผู้นำเวียดนาม เซ็น MoU สร้างทางด่วนเชื่อมพนมเปญ-ฮานอย

News image

“ซูจี” ย้ำเร่งพัฒนาระบบขนส่ง-ไฟฟ้า ช่วยดึงดูดลงทุนจากต่างชาติ

News image

ฮุนเซน-เหวียนซวนฟุก เปิดสะพานพรมแดนแห่งใหม่เชื่อมพนมเปญ-ภาคใต้เวียดนาม

News image

ไทยและรัสเซียกระชับความสัมพันธ์ เดินหน้าขยายการค้าและการลงทุน ผลักดันมูลค่าการค้าเพิ่ม 5 เท่าภายในปี

News image

แท็กซี่เจ้าถิ่นในเวียดนามโอด Uber, Grab ทำกำไรหดหาย

News image

หน้าแรกผู้จัดการ Online | ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ เขมรจี้เลิกกฎเหล็ก! เริ่มกลับมาซื้อสินค้า “ช่องสายต

News image

เปิดแผนลงทุนสนามบินเชื่อมภูมิภาค

News image

ทำเลยุทธศาสตร์ เมียนมา ประตูสู่ตะวันตกอาเซียน

News image

ก.สธ จับมือ ก.ท่องเที่ยวฯ พัฒนาสู่ศูนย์กลางการท่องเที่ยวอาเซียน 5 ด้าน ในปี 2560

News image

รัฐเร่งพัฒนาพื้นที่ระเบียงเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก เป็นประตูสู่เอเชียของนักลงทุน

News image

รัฐฉานพร้อมส่งเสริมการค้าการลงทุนกับไทย

News image

อนุญาตแรงงาน 3 ชาติกลับฉลองสงกรานต์ถึงสิ้นเดือน พ้น 30 เม.ย.ห้ามเข้า!

News image

แรงงานกัมพูชา ลาว เมียนมา กลับบ้านฉลองสงกรานต์ต้องขอหนังสือรับรองจากกรมการจัดหางาน

News image

ไทย - กัมพูชา กระชับสัมพันธ์กลไกคณะกรรมการชายแดนทั่วไป (GBC)

News image

กรมทางหลวงเร่งโครงข่ายหนุนการค้าชายแดนไทย-เมียนมาและเขตเศรษฐกิจแม่สอด ทุ่ม 2 หมื่นล้าน...

News image

กรมทางหลวง คาดสะพานมิตรภาพไทย – เมียนมา ข้ามแม่น้ำเมย แห่งที่ 2 สามารถเปิดเต็มรูปแบบในปี 2562

News image

จ.สุรินทร์-จ.อุดรมีชัย กัมพูชา มีมูลค่าการค้ารวมกว่า 640 ล้านบาท