วีเอ็นเอ็กซ์เพรส - บริษัทมายลีง (Mai Linh) ผู้ให้บริการแท็กซี่รายใหญ่ของเวียดนามรายงานว่า ผลประกอบการของบริษัทย่ำแย่ที่สุดในรอบ 5 ปี ขณะที่บริษัทแท็กซี่อีกเจ้าหนึ่ง “วีนาซัน” (Vinasun) ก็พบว่าผลกำไรของบริษัทตกลงถึง 50% ในปีนี้ โดยทั้งสองบริษัทต่างกล่าวโทษว่าเป็นผลจากการแข่งขันของแอปพลิเคชันให้บริการรถยนต์ร่วมโดยสาร

       

       แม้จะเข้ามาเจาะตลาดแท็กซี่เวียดนามทีหลัง แต่อูเบอร์ (Uber) และแกรบ (Grab) ก็สามารถเข้าครองพื้นที่ทางธุรกิจอย่างมีนัยสำคัญจากความโปร่งใสของค่าโดยสาร คุณภาพการบริการ และเทคโนโลยีที่ทันสมัย

       

       บริษัทมายลีง ในนครโฮจิมินห์ ระบุว่า ธุรกิจขนส่งของบริษัทสูญเงินไปเกือบ 84,000 ล้านด่ง (ประมาณ 127 ล้านบาท) เมื่อปีก่อน และผลกำไรสุทธิของบริษัทปีที่ผ่านมาลดลงเกือบ 70% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อนหน้า ตามที่ระบุในรายงานการเงินของบริษัท

       

       ประธานคณะกรรมการบริหารของบริษัทระบุว่า อูเบอร์ และแกรบ เป็นเหตุผลสำคัญที่ทำให้ปี 2559 เป็นปีที่ยากลำบากสำหรับบริษัทมายลีง และบริษัทแท็กซี่ดั้งเดิมรายอื่นๆ และยังระบุว่า ตลาดมีการแข่งขันรุนแรงจากการเก็บภาษีที่ไม่เป็นธรรม ตัวอย่างเช่น อูเบอร์ จ่ายภาษีมูลค่าเพิ่ม 3% ในขณะที่บริษัทแท็กซี่รายอื่นๆ ระบุว่าต้องจ่ายภาษีมูลค่าเพิ่ม 10% และภาษีเงินได้นิติบุคคล 20%

       

       เจ้าหน้าที่ของบริษัทยังกล่าวโทษว่า อูเบอร์ และแกรบทำให้การจราจรในนครโฮจิมินห์แออัดมากขึ้น เนื่องจากจำนวนรถบนท้องถนนเพิ่มขึ้นกว่า 25,000 คัน ในช่วงหลายปีมานี้

       

       บริษัทวีนาซัน ที่มีฐานอยู่ในนครโฮจิมินห์เช่นกัน ระบุว่า การแข่งขันกับแอปพลิเคชันให้บริการรถยนต์ร่วมโดยสาร ทำให้บริษัทต้องลดเป้ากำไรต่ำลงสำหรับปี 2560 ซึ่งปรับลดมา 3 ปีติดต่อกัน และกำไรขั้นต้นของบริษัทวีนาซันเวลานี้อยู่ที่ 205,000 ล้านด่ง ลดลง 48% จากปี 2559

       

       แต่การกล่าวโทษของบริษัทแท็กซี่ท้องถิ่นเหล่านี้ได้รับเสียงสนับสนุนจากประชาชนเพียงเล็กน้อย เนื่องจากประชาชนหลายคนกล่าวว่า พวกเขาไม่มีความสุขต่อบริการที่ย่ำแย่ และไม่น่าไว้วางใจของบริษัทแท็กซี่ต่างๆ ทั้งคนขับปฏิเสธที่จะรับผู้โดยสารที่เดินทางในระยะทางสั้นๆ หรือไม่มาปรากฏตัวตามที่ลูกค้าจองไว้. 

 

 

 โดย MGR Online 

 
News image

อุตสาหกรรมรังนกพม่าบูมตลาดจีนรับไม่อั้นทำที่ดินราคาพุ่ง

News image

จีนจ่อซื้อไก่แช่แข็ง-พริกขี้หนู ผ่านด่านเชียงแสน-กวนเหล่ย

News image

“ฮุนเซน” คุยนักท่องเที่ยวเยือนเขมรเพิ่มขึ้น ตั้งเป้า 7 ล้านคน ปี 2563

News image

เวียดนามฟรีวีซ่ารับการมาเยือนผู้นำสาธารณรัฐเช็ก กระตุ้นท่องเที่ยว

News image

“อาเบะ-ซวนฟุก” เสริมความร่วมมือความมั่นคงทางทะเล เซ็นข้อตกลงอีกนับสิบฉบับ

News image

ายกฯ เวียดนามประกาศลงแส้ ขรก.หลังยาวทำงานตามเป้าหมายไม่ได้เจอแน่

News image

โรงงานเหล็กไต้หวันในเวียดนามกดปุ่มเดินเครื่องผลิตอีกครั้งหลังวิกฤตสารพิษรั่วไหล

News image

ไทย-ลาวจับมือทำยุทธศาสตร์โครงสร้างพื้นฐานระยะยาว

News image

เวียดนามเล็งเปิดเขตเศรษฐกิจพิเศษ 3 แห่ง เหนือจดใต้ ลดข้อจำกัดจูงใจนักลงทุน

News image

คณะทำงานประชารัฐชุดส่งเสริม SMEs เตรียมแผนการจัดงาน ASEAN SME Shift Up 2017 : CONNECTION ชูการสร้างเ

News image

อาคารผู้โดยสารสนามบินด่าหนังหลังใหม่ ThaiAirAsia บินประเดิมต้นเดือนหน้า

News image

ไทยหวังผลขยายตลาดสินค้าเกษตรไทยร่วมอาเซียนเร่งเจรจาจัดทำความตกลงหุ้นส่วนภูมิภาค

News image

เวียดนามขายทิ้งโบอิ้งเขมร จอดลืม 10 ปีที่สนามบินฮานอยไม่มีเงินจ่าย $6 แสน

News image

“ฮุนเซน” คุยผู้นำจีน “หลี่ เค่อเฉียง” กระตุ้นความร่วมมือตั้งเป้าการค้า $6,000 ล้าน

News image

ผลการประชุมเวทีข้อริเริ่มเส้นทางสายไหมและเส้นทางสายไหมทางทะเลศตวรรษที่ 21 ณ กรุงปักกิ่ง

News image

กรมเจ้าท่าชี้แจงกรณีการนำเสนอข่าวแผนพัฒนาการเดินเรือระหว่างประเทศในแม่น้ำล้านช้าง – แม่น้ำโขง

News image

6 ประเทศลุ่มน้ำโขง ร่วมถกร่างแผนยุทธ์ศาสตร์ส่งเสริมห่วงโซ่คุณค่าทางการเกษตรที่ปลอดภัยฯ

News image

ธุรกิจเวียดนาม พุ่งโฆษณาโซเชียลมีเดีย

News image

ธนาคารกลางพม่าปัดข่าวลือธนาคารเอกชนล้มละลายสะพัดโลกออนไลน์

News image

แรงงานเขมรเดินขบวนวันแรงงานกลางพนมเปญร้องขึ้นค่าแรงขั้นต่ำ

News image

ไทย-เมียนมา กระชับสัมพันธ์ “การค้า การลงทุนและท่องเที่ยว” ใกล้ชิด

News image

“ฮุนเซน” หารือผู้นำเวียดนาม เซ็น MoU สร้างทางด่วนเชื่อมพนมเปญ-ฮานอย

News image

“ซูจี” ย้ำเร่งพัฒนาระบบขนส่ง-ไฟฟ้า ช่วยดึงดูดลงทุนจากต่างชาติ

News image

ฮุนเซน-เหวียนซวนฟุก เปิดสะพานพรมแดนแห่งใหม่เชื่อมพนมเปญ-ภาคใต้เวียดนาม

News image

ไทยและรัสเซียกระชับความสัมพันธ์ เดินหน้าขยายการค้าและการลงทุน ผลักดันมูลค่าการค้าเพิ่ม 5 เท่าภายในปี

News image

แท็กซี่เจ้าถิ่นในเวียดนามโอด Uber, Grab ทำกำไรหดหาย

News image

หน้าแรกผู้จัดการ Online | ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ เขมรจี้เลิกกฎเหล็ก! เริ่มกลับมาซื้อสินค้า “ช่องสายต

News image

เปิดแผนลงทุนสนามบินเชื่อมภูมิภาค

News image

ทำเลยุทธศาสตร์ เมียนมา ประตูสู่ตะวันตกอาเซียน

News image

ก.สธ จับมือ ก.ท่องเที่ยวฯ พัฒนาสู่ศูนย์กลางการท่องเที่ยวอาเซียน 5 ด้าน ในปี 2560

News image

รัฐเร่งพัฒนาพื้นที่ระเบียงเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก เป็นประตูสู่เอเชียของนักลงทุน

News image

รัฐฉานพร้อมส่งเสริมการค้าการลงทุนกับไทย

News image

อนุญาตแรงงาน 3 ชาติกลับฉลองสงกรานต์ถึงสิ้นเดือน พ้น 30 เม.ย.ห้ามเข้า!

News image

แรงงานกัมพูชา ลาว เมียนมา กลับบ้านฉลองสงกรานต์ต้องขอหนังสือรับรองจากกรมการจัดหางาน

News image

ไทย - กัมพูชา กระชับสัมพันธ์กลไกคณะกรรมการชายแดนทั่วไป (GBC)

News image

กรมทางหลวงเร่งโครงข่ายหนุนการค้าชายแดนไทย-เมียนมาและเขตเศรษฐกิจแม่สอด ทุ่ม 2 หมื่นล้าน...

News image

กรมทางหลวง คาดสะพานมิตรภาพไทย – เมียนมา ข้ามแม่น้ำเมย แห่งที่ 2 สามารถเปิดเต็มรูปแบบในปี 2562

News image

จ.สุรินทร์-จ.อุดรมีชัย กัมพูชา มีมูลค่าการค้ารวมกว่า 640 ล้านบาท

News image

ลาว-เวียดนามเชื่อมรถไฟ ตัดเส้นทางรถไฟ เวียงจันทน์-ท่าเรือหวุ๋นอ๋าง

News image

ข่าวสารอาเซียน ก.พาณิชย์ ตั้งเป้าการค้าชายแดนไทยกับประเทศเพื่อนบ้านทุกประเทศ 1.8 ล้านล้านบาท